Những quan niệm sai lầm phổ biến về bộ sạc xe điện

Những quan niệm sai lầm phổ biến về bộ sạc xe điện

Bạn muốn rút ngắn thời gian sạc, cần chọn một đống sạc công suất cao hơn?

Câu trả lời không nhất thiết là. Từ sơ đồ sạc AC/DC được hiển thị trong Hình 1, có thể thấy rằng nếu sạc AC, cọc AC chỉ là một thiết bị cung cấp điện và công suất sạc thực được xác định bởi bộ sạc trên bo mạch (tất nhiên, tất nhiên, Sức mạnh của đống sạc thấp hơn so với bộ sạc trên tàu., Nút cổ chai là đống sạc). Hiện tại, các bộ sạc trên tàu chính là 3/7/11/22kW, vì vậy nếu một đống AC 22kW được sử dụng để sạc một chiếc xe điện chỉ có OBC công suất 3kW, thì công suất sạc cuối cùng vẫn là 3kW.

Nó có thể được sạc với toàn bộ công suất với một đống sạc DC?